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2008年5月15日 (木)

くろすばいく。しくろくろす。

■クロスバイク
マウンテンバイクはオフロードに適し悪路もヘッチャラですが、重さスピード等の面から街乗りには不便です。ロードバイクは圧倒的なスピード、軽量化等から走行性能はいいのですが、パンクに弱く作りが繊細なため悪路に極端に弱いです。この両者のいいとこ取りをしたのがクロスバイク です。ロードほどのスピードは有りませんが、移動能力が高く、マウンテンほどではない物の丈夫で悪路に強いです。いいも悪いもいいとこ取り。器用貧乏は否めませんがコストパホーマンスから観ても街乗り最強は確実でしょう。
この説明では不十分ですが、だいたいそんな感じです。興味がある方はWikipediaで確認してください。

もう1つ似た物でシクロクロス があります。


■シクロクロス
競技用に開発された自転車です。こちらも街乗りに適した自転車と言えるでしょう。見た目がロードバイクとそっくりです。ロードバイクから変速機、ブレーキ、タイヤ等をオフロードに対応できる様に丈夫にした感じです。クロスバイクとは明確に違うみたいですが、競技者でも自転車屋でもない僕らには違いはそこまで解らないとも思います。

どちらも街乗りに適しています。基準としてドロップハンドル(ロードバイクみたいなハンドル)か、フラットバー(まっすぐでマウンテンみたいなハンドル)かを基準にしてもいいかと思います。ドロップハンドルの方が運転の幅は広がりますね。

以上、自転車をこれから買おうとしている友人に助言がてらですが。

追伸:SUS君の自転車は僕より高性能。うらやましいぜ。。。

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